Por que oferecer? nós isto?!
Desde 2005, Henning Gramann, fundador e proprietário da GSR Services GmbH, tem participado ativamente no desenvolvimento da Convenção de Hong Kong (HKC) e das Diretrizes de Inspeção de Materiais Perigosos (IHM) na IMO, enquanto trabalhava no departamento de P&D da Germanischer Lloyd (GL). Pouco tempo depois, foi encarregado de estabelecer e gerenciar o departamento de Reciclagem de Navios/IHM na GL. Além dos desenvolvimentos legais, ele lidou detalhadamente com questões e soluções para a implementação e garantia da qualidade da IHM. Isso incluiu também sua participação ativa no Comitê Técnico 8 da ISO (ISO TC8), onde desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento da série ISO 30000. Ele não apenas conhece o texto da HKC, das Diretrizes de IHM e das normas relacionadas, mas também como elas foram elaboradas, por que certas opções não foram adotadas e o que está implícito nas entrelinhas. Essa é uma vantagem que poucos possuem.
Com a fundação da GSR Services GmbH em 2011, as abordagens e os serviços correspondentes na área de reciclagem naval e metalurgia industrial (IHM) puderam ser ainda mais desenvolvidos e expandidos. A qualidade e a conformidade sempre foram o foco, e ao longo dos anos, uma vasta experiência foi adquirida, a qual é continuamente utilizada para aprimorar e desenvolver as soluções e os serviços oferecidos.
Quando o sistema IHM (Gestão Marítima Individual) foi implementado pela primeira vez na indústria naval em 2019/2020, observou-se uma grande variedade de interpretações e abordagens. Isso dificultou significativamente a implementação, principalmente para os fornecedores marítimos. Embora a situação tenha melhorado um pouco, o setor ainda está longe de uma implementação uniforme, profissional e correta (veja também nosso [referência]). Vídeos).
Os custos adicionais resultantes cresceram a tal ponto que, no final de 2021, por iniciativa conjunta de Henning Gramann e da ISSA (Associação Internacional de Fornecedores e Serviços Navais) no “Grupo de Trabalho da Indústria sobre Reciclagem de Navios” (liderado pela ICS – Câmara Internacional de NavegaçãoFoi decidido criar um Guia da Indústria para empresas de navegação e fornecedores de equipamentos navais sobre o tema da manutenção do Inventário de Materiais Perigosos (IHM). Muitas associações renomadas estão organizadas no Grupo de Trabalho, e seus representantes também estiveram amplamente envolvidos no desenvolvimento do HKC e das Diretrizes do IHM na IMO. Para o “Guia da Indústria” (BaixarOs materiais de treinamento interno da GSR e as descrições detalhadas dos processos, que seguimos desde 2019, foram adotados praticamente sem alterações após uma revisão minuciosa por diversas entidades. Os princípios e abordagens ainda se aplicam sem restrições, mesmo que a diretriz do IHM de 2015, e não a versão mais recente, seja utilizada como referência.
Agora integramos a lógica e os requisitos legais em nossa ferramenta de IA “IHM-Cat” e a estamos disponibilizando para toda a indústria marítima, a fim de garantir solicitações de Inspeção de Manejo Marítimo (IHM) direcionadas – na esperança de que a conformidade com o IHM seja implementada de forma mais uniforme e eficiente para todos os afetados internacionalmente.